Преобразователи частоты
Частотный преобразователь или Частотный асинхронный преобразователь частоты служит для преобразования сетевого переменного тока (трёхфазного или однофазного) частотой 50 (60) Гц в трёхфазный или однофазный ток, частотой от 1 Гц до 800 Гц.
Как правило « Частотные преобразователи» применяют для плавного регулирования скорости электродвигателя за счет создания на выходе преобразователя электрического напряжения заданной частоты.
Частотный преобразователь электронного типа — это устройство, состоящее из выпрямителя (моста постоянного тока), преобразующего переменный ток промышленной частоты в постоянный, и инвертора (преобразователя) (иногда с ШИМ), преобразующего постоянный ток в переменный требуемой частоты и амплитуды. Выходные тиристоры (GTO) или транзисторы (IGBT) обеспечивают необходимый ток для питания электродвигателя.
-
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 630 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40630AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 370 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40370AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 270 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40270AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 185 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40185AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 130 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40130AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 100 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40100AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 60 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40060AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 40 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40040AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 30 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40030AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 20 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40020AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 10 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40010AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 5.0 kW, incl. LCL Filter Module and EMC FilterИнструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40005AAAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 630 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40630ABAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 370 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40370ABAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 270 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40270ABAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 185 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40185ABAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 130 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40130ABAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 100 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40100ABAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 60 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40060ABAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 40 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40040ABAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 30 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40030ABAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 20 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40020ABAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 10 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40010ABAAB
* Синусоидальный входной ток снижает нагрузку на систему питания (линии, трансформаторы)
* Низкое потребление энергии за счет общей системы шин постоянного тока — энергия торможения одного привода потребляется другими приводами в системе
* Для установки требуется меньше места, поскольку в тормозной системе не используются транзисторы и резисторы
* Требует меньше технического обслуживания, чем системы с тормозными резисторами
* Повышает надежность системы благодаря стабильному напряжению в сети постоянного тока даже при изменениях или колебаниях входного напряженияспецификация:
D1000 < 20kW = IP20; D1000 >20kW = IP00
400 V, 5.0 kW, incl. LCL Filter Module - without EMC Filter*Инструкция, маркировка и технические данные в PDF
Арт: Yaskawa_D1KIT40005ABAABг. МоскваКронштадтский бульвар, д. 7а с2
Тел./факс: +7 (495) 975-76-97